Efficienza aerodinamica, rapida accelerazione e migliore qualità della pedalata delle tubeless UST. Questa ruota specifica per i freni a disco con tecnologia Road Tubeless più facile da usare e dal minor peso ti offre tutti questi vantaggi.
DESCRIZIONE:
Cerchio con profilo NACA da 45 mm che riduce la resistenza aerodinamica e contribuisce alla velocità. Cerchio leggero e con minore inerzia, per un’accelerazione immediata.
I raggi piatti a doppio spessore risparmiano peso e migliorano la reattività.
La tecnologia UST Road migliorata offre più velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare
L’assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e un rischio ridotto di forature La nuova forma della gola del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici.
La combinazione ideale di minima resistenza aerodinamica, bassa inerzia ed elevata rigidità laterale rende queste ruote veloci ed efficienti su tutti i tipi di terreno, dalle pianure alle salite più ripide Costruzione pensata specificamente per i freni a disco per un miglior controllo compatibili con perni passanti da 12 mm.
SCHEDA TECNICA:
Peso:
Anteriore : 730 gr
Posteriore: 845 gr
Raggi:
- Numero: 24 anteriori e posteriori
- Nipples: ottone, ABS
- Materiale: acciaio
- Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
- Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto
Cerchi:
- Pneumatico: UST tubeless e camera d’aria
- Altezza: 45 mm
- Profilo specifico per freni a disco
- Larghezza interna: 19 mm
- Tecnologia tubeless UST
- Foratura: tradizionale
- Materiale: 100% fibra di carbonio
Uso:
- Dimensione pneumatico consigliata: 25-32 mm
- Ruota per freni a Disco Center Lock
COMPATIBILITA’:
- Ruota libera: Shimano/Sram
- Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
- Perno anteriore: passante 12×100, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con i perni passanti da 15 mm.
